共工新闻社6月26日电（通讯员 李国庆）6月25日，由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭储运配套翻车机房项目的关键工程——全长167.73米的廊道顺利完工，标志着翻车机房整体功能系统实现全面贯通又迈出了坚实一步，为提升唐山港煤炭储运能力和效率奠定了重要基础。

该廊道地下结构采用现浇钢筋混凝土箱涵设计，双孔与单孔箱涵内孔尺寸分别达4.8米×2.8米和4.7米×2.8米，能高效满足煤炭储运需求。箱涵底板下局部范围采用旋喷桩对基坑底部土体进行地基加固处理，围护结构采用两条地下连续墙方案。

面对高荷载、大纵坡等施工难题，项目团队采用B型承插型盘扣式支架体系，并研发斜坡调平木垫块与预埋钢筋防倾覆系统，大幅提升支架稳定性。针对超厚顶板混凝土易开裂的风险，通过分层浇注、严格温控等技术，保障了工程耐久性。在施工管理上，标准化、流水化作业配合炳锟工具式模板加固体系，既提升了效率，又确保了施工质量。

唐山港煤炭储运配套翻车机房及廊道工程，是河北省积极践行“向海发展、向海图强”战略的重要举措之一。项目建成后，将显著提升唐山港的煤炭接卸、存储和转运能力，极大增强港口环节在能源保供链条中的抗风险能力和安全稳定性，为区域经济发展和国家能源运输安全提供更加坚实的港口支撑。